Siedem umów o dofinansowanie inwestycji w mobilność miejską na kwotę ponad 50 mln zł zostało podpisanych 16 kwietnia w Gdańsku. Projekty, finansowane z Funduszy Europejskich, obejmują m.in. rozwój infrastruktury pieszo-rowerowej, modernizację węzłów przesiadkowych oraz zakup autobusów zeroemisyjnych, co ma przełożyć się na bezpieczniejsze, bardziej ekologiczne i dostępne przemieszczanie się mieszkańców regionu. W wydarzeniu wzięli udział marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk i wicemarszałek Marcin Skwierawski.

Podpisane umowy w ramach programu Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021-2027 to ważny krok w kierunku rozwoju nowoczesnej i zrównoważonej mobilności w regionie. Realizowane inwestycje znacząco poprawią bezpieczeństwo ruchu drogowego, zwłaszcza dla najbardziej narażonych uczestników – pieszych i rowerzystów. Nowa oraz zmodernizowana infrastruktura ograniczy ryzyko wypadków, uporządkuje ruch i podniesie komfort codziennego przemieszczania się mieszkańców.

Projekty te mają także istotny wymiar środowiskowy i społeczny. Rozwój transportu publicznego oraz infrastruktury pieszo-rowerowej przyczyni się do ograniczenia emisji zanieczyszczeń i hałasu, a tym samym poprawy jakości powietrza i zdrowia mieszkańców. Inwestycje sprzyjają aktywnemu stylowi życia, integracji lokalnych społeczności oraz zwiększają atrakcyjność turystyczną regionu, tworząc spójny i dostępny system komunikacyjny odpowiadający na współczesne potrzeby.

DZIAŁANIE 3.1 MOBILNOŚĆ MIEJSKA – 1 umowa:

1. Gmina Czersk realizuje projekt pn. „Poprawa mobilności miejskiej na obszarze funkcjonalnym Światowego Rezerwatu Biosfery Bory Tucholskie poprzez rozbudowę lokalnego węzła integracyjnego w rejonie dworca w Czersku wraz z przebudową części zabytkowego budynku”. W ramach inwestycji rozbudowany zostanie lokalny węzeł integracyjny, obejmujący m.in. połączenie parkingów i zatoki autobusowej oraz budowę trzech parkingów, w tym jeden jako miejsce postojowe dla autobusów. Projekt zakłada także przebudowę części zabytkowego budynku dworca i jego otoczenia na potrzeby podróżnych, rozwój infrastruktury pieszo-rowerowej (ok. 4,85 km tras w promieniu do 3 km od węzła) oraz modernizację 
   15 przystanków autobusowych na terenie Czerska.

   Uzupełnieniem działań będą inicjatywy edukacyjne z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym zakup dwóch mobilnych miasteczek ruchu drogowego. Szacuje się, że rocznie z przebudowanych i rozbudowanych zintegrowanych węzłów przesiadkowych skorzysta ponad 233 tysiące osób.

   Wartość projektu to 29,1 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 19,7 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do 31 października 2029 r.

DZIAŁANIE 3.3 MOBILNOŚĆ MIEJSKA – ZIT POZA TERENEM OBSZARU METROPOLITALNEGO – 6 umów:

1. Miasto Kwidzyn zrealizuje projekt pn. „Budowa drogi pieszo-rowerowej w ul. Żwirowej w Kwidzynie”. W ramach inwestycji powstanie nowa droga pieszo-rowerowa o długości ok. 1,5 km, wykonana z ścieralnego betonu asfaltowego. Uzupełnieniem działań będzie inicjatywa edukacyjna – organizacja rajdu rowerowego TOUR DE KWIDZYN „Rowerem przez miasto”. Szacuje się, że rocznie z infrastruktury skorzysta ok. 10 tysięcy użytkowników.

   Wartość projektu to 1,28 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 0,87 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do 30 września br.

2. Gmina Kościerzyna zrealizuje projekt pn. „Budowa drogi pieszo-rowerowej na odcinku Wielki Klincz – granica z gminą Nowa Karczma”. W ramach inwestycji powstanie nowa droga pieszo-rowerowa o długości ok. 2,71 km. Inwestycja jest komplementarna z projektem realizowanym przez Gminę Nowa Karczma, wzmacniając lokalną sieć tras pieszo-rowerowych. Szacuje się, że rocznie z nowej infrastruktury skorzysta ok. 9,5 tys. użytkowników.

   Wartość projektu to 3,66 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 2,52 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do 28 lutego 2027 r.

3. Powiat Kościerski zrealizuje dwa projekty. Pierwszy projekt pn. „Budowa drogi rowerowej od DW 221 Mały Klincz – Wielki Klincz przy drodze powiatowej 2201G”. W ramach inwestycji powstanie odcinek drogi pieszo-rowerowej o długości ok. 1,72 km, łączący miejscowości Mały Klincz i Wielki Klincz. Szacuje się, że rocznie z nowej infrastruktury skorzysta ok. 5 tys. użytkowników.

   Wartość projektu to 5,24 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 3,45 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do 30 czerwca 2027 r.

4. „Budowa drogi rowerowej z Kościerzyny do Wdzydz przy drodze powiatowej 2403G” to drugi projekt, który zrealizuje Powiat Kościerski. W ramach tej inwestycji powstanie droga rowerowa o długości ok. 13,99 km, łącząca Kościerzynę z Wdzydzami. Projekt obejmuje budowę nowoczesnej infrastruktury o szerokości od 2,5 do 3 m, wraz z elementami towarzyszącymi, takimi jak kładka rowerowa, mur oporowy oraz platforma rowerowa. Szacuje się, że rocznie z nowej infrastruktury skorzysta ok. 7 tys. użytkowników.

   Wartość tego projektu to 19 mln zł, gdzie dofinansowanie unijne wyniesie 11 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do 30 czerwca 2028 roku.

5. Gmina Nowa Karczma realizuje projekt pn. „Budowa drogi pieszo-rowerowej w Nowym Barkoczynie”. 
   W ramach inwestycji powstanie droga pieszo-rowerowa o długości ok. 2,53 km, łącząca miejscowość Nowy Barkoczyn z granicą gminy Kościerzyna. Inwestycja jest komplementarna z projektem realizowanym przez Gminę Kościerzyna, wzmacniając spójność lokalnej sieci tras. Szacuje się, że rocznie z nowej infrastruktury skorzysta ok. 3 tys. użytkowników.

   Wartość tego projektu to 3,3 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 2,2 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do 18 listopada br.

6. Gmina Miejska Starogard Gdański realizuje projekt pn. „Zintegrowany projekt mobilności miejskiej w Starogardzie Gdańskim – zakup autobusów zeroemisyjnych”, którego celem jest poprawa jakości transportu publicznego oraz ograniczenie emisji zanieczyszczeń. W ramach inwestycji zakupionych zostanie 5 autobusów elektrycznych, dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, a także 3 mobilne stacje ładowania. Szacuje się, że rocznie z nowego taboru skorzysta ok. 300 tys. pasażerów.

   Wartość projektu wyniesie 15,3 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 10,5 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do 29 lutego 2028 r.

Łączna wartość wszystkich podpisanych umów wynosi 76,9 mln zł, natomiast wysokość dofinansowania tych projektów to 50,2 mln zł.

Tekst: Krystian Zdziebliński, Departament Programów Regionalnych UMWP
Zdjęcia: Jacek Sowa, Kancelaria Marszałka Województwa